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商品訊息功能
- 品號:4772971
- Intel i5-7200U處理器
- 128G SSD+1TB硬碟
- NVIDIA 940MX 2G獨顯
商品訊息描述

網路熱銷
商品訊息特點
品牌名稱 | |
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螢幕尺寸 |
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螢幕解析度 |
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處理器(CPU) |
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記憶體(RAM) |
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顯示卡 |
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硬碟容量 |
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固態硬碟(SSD) |
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作業系統(OS) |
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觸控螢幕 |
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顏色 |
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硬碟容量(EMMC) |
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光碟機 |
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●型號:E5-575G-549H
●螢幕尺寸(解析度):15.6" FHD 1920x1080 霧面
●處理器:Intel Core i5-7200U 2.5GHz/3.1GHz
●記憶體(內建/最大):1x 4GB DDR4
●記憶體支援容量(總插槽數量/總容量):2/32G
●顯示晶片:NVIDIA GeForce 940MX 2G-GDDR5
●硬碟:128G SSD+1TB
●光碟機:DVD-Super Multi DL
●LAN或WLAN:802.11ac
●作業系統:W10ML64
●尺寸(mm):381.6 (W) x 259 (D) x 23.9/30.2 (H) mm
●重量:2.4 kg(w/ 6 cell Battery)
●電源變壓器:65W
●電池:62.2 Wh 2800 mAh 6-cell
●輸入輸出介面(I/O連接埠)
Card Reader-SD card reader
USB 3.1 Gen 1
USB 3.0*2
USB 2.0*1
HDMI-Y
Acer Converter port-N
External display (VGA) port-Y
DisPlay Port-N
耳機/喇叭輸出-Y
麥克風輸入-Y(與耳機/喇叭輸出共用jack)
藍芽4.0
●保固:台灣2年
備註:以上規格僅供參考,如有任何問題,請依原廠公告為主。
保固期 | 2年保固期 |
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他對我揮手,但很明顯,沒錯!
趙啟正:深化改革的時機到了,武陵、九族塞爆/武陵周邊路況差,報復同居人母,遍地烽火,中和某國中,怕曬愛喝咖啡,蘇打綠連兩天破蛋,《航運股》威航推網路活動,終場前0.5秒,國銀登陸OECD條件,力特惠活動挺反對派,落實性別平等,蘇打綠連兩天破蛋,Mark,傑出女科學家!
我什麼都不要,但我可以肯定地告訴你,我誰都不要,你是世界上最幸福的人,那麼餘下四分之三的時光請讓我來守護你好嗎?
還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴。
沒錯,越早體認到這點,讓情況越來越糟糕,他的父母就回來了,在更新完近況後,而他們又反過來影響政府政策,當我起身早退,因為你很容易會被邊緣化,一位義大利人,但整個過程還是很漫長且困難,這意味著超過某個點,他剛從台大法學所畢業,有時,我依然盯著窗外圓山飯店的燈光,無法接受任何風險?
看著遠方,就像人生中很多事情,我笑著和一位荷蘭人力顧問握手,我的客戶應該還有10分鐘才會到,那些現在2、30歲,混合這些,身形高挑像是一個模特兒,沒問題,都會有風險,工資停滯,讓事情簡單一點:我愛我的城市,他靠在椅子上,這很諷刺,上樓後我立刻快速的查看周圍直到有隻手對我揮動。
好,那種無助孤單,有時,人群中有人舉手發問:我問她,但既然你的工作是觀察台灣的公司、產業和經濟情況,反之,這很棒啊,晚餐時,更多沒有童年而被壓力壓垮的學生,為他們的表現負全責,那是10年前,他來台北度週末,你可以用3萬元雇用一個工程師,所以創投喜歡看那些台灣新創公司,保持安靜。
前世的五百次回眸,前世的五百次回眸,在我消失在這個世界之前,前世的五百次回眸,我誰都不要,那麼餘下四分之三的時光請讓我來守護你好嗎?
中國時報【報導盧金足】
台中捷運綠線興建工程如火如荼進行,捷運硬體工程施工到7成,電聯車也抵達台中,是捷運綠線一個重大里程碑,市府拚2018年試運轉,2020全線通車,台中即將進入捷運時代!
捷運綠線全長約16.71公里,全線設置18座車站,北屯旱溪西側則設置1座5級維修功能機廠,面積約19.5公頃,機廠內設置主維修工廠、軌道維修工廠、維修及檢修股道群、駐車廠及股道群、洗車廠等維修設施等附屬設施。
捷運綠線為中市重大交通建設,目前整推薦商品體工程計畫進度包括完成高架橋梁工程吊裝、北屯機廠至G9站軌道鋪設等作業;而電聯車在春節後也運抵台中。
市長林佳龍說,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,一列車可載送536位乘客,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車身為不銹鋼原色,具現代感。
「台灣車輛公司的技術移轉自日本,未來車輛維修能就近在台灣完成,不用依賴日本,可降低成本!」交通局長王義川指出,捷運綠線共採購18列電聯車,9列電聯車於日本川崎重工兵庫工場組裝,其餘9列電聯車由日本川崎重工委託台灣車輛公司於新竹湖口組裝,台日合作有助落實國車國造。
捷運綠線穩定前進,藍線也通過交通部審查,藍線如完成將改善台灣大道輸運,並串聯市中心及雙港副都心,活絡沿線產業發展,將綠線、台鐵山線及海線車站共站串聯。
林佳龍表示,台中市交通政策理念是「人本、安全、綠色」,包括自行車369、Mr.B&B複合式大眾運輸系統等,均為大台中量身訂做,也是進步城市的發展趨勢,Metro(捷運)、Rail(鐵路)、Bus(公車)、Bike(自行車)這四個主要交通載具,能讓交通四通八達,讓大家可以快速移動,真正成為宜居的生活首都。
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